?自2003年企業(yè)建立至今，利通企業(yè)通過艱苦奮斗精神，與時俱進(jìn)，持續(xù)獲得新三板上市。 超過了國防商品的合同書統(tǒng)一性。 資質(zhì)審查，利通歐羅巴子公司的創(chuàng)建，無阻礙挖機網(wǎng)絡(luò)平臺的完工，青島研究院的創(chuàng)建，并持續(xù)很多年被選為“我國十佳企業(yè)”，利通將持續(xù)保持這一榮譽，而且不斷完善自主創(chuàng)新，爭當(dāng)更強。油氣開發(fā)、貯運、煉制都離不了管具及武器裝備，燃?xì)廪D(zhuǎn)向柱和管路被稱作燃?xì)馍a(chǎn)制造和運送的“核心要點”。管具及武器裝備的品質(zhì)和性能指標(biāo)，對石油勘探的生產(chǎn)安全、優(yōu)秀加工工藝運用、提高產(chǎn)量提質(zhì)增效等尤為重要。利通高新科技在工程應(yīng)用里的重要、關(guān)聯(lián)性和重要行技術(shù)性難題中，持續(xù)開拓進(jìn)取，在技術(shù)研究、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和科技成果轉(zhuǎn)化層面取得了一批重要科研成果。?橡膠管的使用期限是顧客關(guān)心的難題，為提升骨架密封的使用期限，務(wù)必提升骨架密封常用塑膠材料的耐溫性。明確塑膠種類后，硫化橡膠系統(tǒng)是重要。 比如，由丁腈橡膠構(gòu)成，應(yīng)用DCP氯丁二烯硫化橡膠系統(tǒng)軟件及其加上硫化橡膠改性劑（比如甲基丙烯酸鎂）來提升耐溫性能夠合理地提升耐溫性。僅有骨架密封做的及時，橡膠軟管內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不銹鋼絲才可以很好地維護(hù)下去，從而提升使用壽命。?四層不銹鋼絲盤繞髙壓高壓油管 關(guān)鍵適用應(yīng)用原油基齒輪油，適用嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)環(huán)境。內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用耐高溫油丁苯橡膠，外界則要用耐酸堿、耐天氣丁苯橡膠，為確保其耐高壓管身正中間則要用4層鋼絲繩盤繞層，以確保管身可以耐較大工作壓力，該管身適用環(huán)境溫度在-40℃~ 121℃（-40°F~ 250°F）的自然環(huán)境。

為了能在超深水井、高壓、高損壞鉆探自然環(huán)境、高溫度差、強沙塵等惡劣環(huán)境下推進(jìn)地質(zhì)環(huán)境基礎(chǔ)知識科學(xué)研究，利通高新科技研發(fā)部門根據(jù)自主創(chuàng)新生產(chǎn)工藝流程和選材，開發(fā)設(shè)計了LT 301F高耐磨堿化壓裂塑料軟管，以達(dá)到其頁巖油氣勘探開發(fā)的必須。選用德國品牌的UHMWPE做為內(nèi)塑料軟管，4~10層盤繞的極高軟性不銹鋼絲或鍍鋅鋼絲繩做為承受壓力骨架材料。?LT1217 300PSI熱焦油瀝青醫(yī)用敷料輸送管道該管身用以在180°C下列的罐車和貨車上吸脂和排出尼古丁和熱瀝青，管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用的是黑色的丁腈橡膠，具備非常好的耐溫性，高張力的不銹鋼絲編制可以不錯的維護(hù)管身在工作壓力300psi的前提下不斷工作，氯丁膠是一種耐磨損，耐空氣氧化，耐氮氧化合物，防火的塑膠，用它對管身表層開展包囊，非常好的增強了管身的應(yīng)用特點。

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